广州IT外包服务中心看苹果支付发展之羁绊
2017-3-29 23:26:25 点击:
据 广州IT外包公司 www.pc626.com 报道:,苹果似乎秘密的在瑞士建立了研究实验室,这里可能研发与自动驾驶系统相关的项目。消息称,至少有10位苏黎世联邦理工学院 (ETH Zurich) 博士和博士后加入了苹果实验室。苹果需求的人才需要有计算机视觉和机器人相关的经验,大部分招聘的员工都精通于视觉导航。
苹果拒绝对该事件进行评论。苏黎世联邦理工学院自动系统教授 Roland Siegwart 接受采访时表示,已经有5位专家离开了大学,并加入了一家跨国公司。不过,Siegwart并不能确认他们是否加入了苹果。
去年,有报告称苹果在德国柏林开设了秘密汽车实验室,只是苹果一直对新产品相关的事件保持沉默。苹果汽车项目被称为 Project Titan,最初苹果计划开发一台功能完整的电动汽车,但最近的消息称苹果已经将项目重点更改为开发自动驾驶系统。
最近,苹果发布了 2017 年供应商责任报告,其中大部分的内容与前几年相同,而各种数据也是进一步提升。不过根据细心的网友发现,这份供应商责任报告中隐藏了一个秘密。那就是德国博世公司成为了苹果供应商。博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
博世集团是全球第一大汽车技术供应商,2012年销售额达到 674亿美元,其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。
我们可以在苹果发布的供应商列表中找到博世公司以及博世公司的地址:Tuebinger Strasse 123 facility in Reutlingen, 德国。
当然,我们目前还不清楚博世为苹果供应什么。不过,根据博世 员工介绍,来自 Reutlingen 的所有产品都是与汽车相关的零件。目前,还不清楚苹果内部如何看待 Project Titan 汽车项目,这个项目原计划在2019-2010年发布一台电动车,但最近的传言提到苹果可能将重点转移至了自动驾驶系统开发。目前,负责苹果汽车项目的是前硬件主管 Bob Mansfield。
苹果拒绝对该事件进行评论。苏黎世联邦理工学院自动系统教授 Roland Siegwart 接受采访时表示,已经有5位专家离开了大学,并加入了一家跨国公司。不过,Siegwart并不能确认他们是否加入了苹果。
去年,有报告称苹果在德国柏林开设了秘密汽车实验室,只是苹果一直对新产品相关的事件保持沉默。苹果汽车项目被称为 Project Titan,最初苹果计划开发一台功能完整的电动汽车,但最近的消息称苹果已经将项目重点更改为开发自动驾驶系统。
最近,苹果发布了 2017 年供应商责任报告,其中大部分的内容与前几年相同,而各种数据也是进一步提升。不过根据细心的网友发现,这份供应商责任报告中隐藏了一个秘密。那就是德国博世公司成为了苹果供应商。博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。
博世集团是全球第一大汽车技术供应商,2012年销售额达到 674亿美元,其中在中国销售额达到274亿人民币。博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。
我们可以在苹果发布的供应商列表中找到博世公司以及博世公司的地址:Tuebinger Strasse 123 facility in Reutlingen, 德国。
当然,我们目前还不清楚博世为苹果供应什么。不过,根据博世 员工介绍,来自 Reutlingen 的所有产品都是与汽车相关的零件。目前,还不清楚苹果内部如何看待 Project Titan 汽车项目,这个项目原计划在2019-2010年发布一台电动车,但最近的传言提到苹果可能将重点转移至了自动驾驶系统开发。目前,负责苹果汽车项目的是前硬件主管 Bob Mansfield。
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