电池组板中的16块电池组组平衡平铺正在壳体上，全体构造松散，平铺有益于散热。每一组电池组组由六组单体电池组包并联而成，但单体电池组包的安排并没有采纳平衡安排，而是采纳没有规定的后果，猜想是为了便当电池组组内的水管路安排。
总安全丝坐落电池组版的前者，况且有壳子掩护以防遭到撞击。其采纳德国Bussmann巴斯曼，额外任务直流电为630A，额外电压为690V，分断直流电700-200kA，正在寰球化趋向下该安全丝正在印度打造。市面价钱正在600元内外。
特斯拉Model S电池组组板看似无比矮小上。其电池组组板由16组电池组组并联而成，况且每组电池组组由444节锂电池组，每74节串联构成。因而特斯拉Model S电池组组板由7104节18650锂电池组组成。
电池组组名义没有只有塑料膜掩护着，并且塑料膜上面再有防火资料的护板。护板上面才是电池组组。护板经过螺帽与电池组组框架联接，况且联接处充溢了密封黏合剂。外观来看电池组组掩护的没有错。
海外牛世间接给咱们展现电池组组。电池组组安放始终轴之间的底盘地位，其分量可达900公斤。因而形成底盘圆心较低，无比有利车辆的高速稳固性。电池组组简直占领车辆底盘的全副，但电池组组并没有作为接受力的主体，电池组组有增强筋和受力框架掩护，大大减低碰撞时的作响风险。电池组组全体有表明其身份的铭牌，内中表明了其定量为85kWh，400V电流，容易来说电池组能够装85度电，可供一度一般家族运用一度月。
这没有，为了探索特斯拉电池组的奥妙，广州IT外包网www.pc626.com海外牛人就将一辆Model S的电池组板给拆开了，一探终究。
没有逊于保守燃油车的功能体现，让特斯拉失掉了硕大的顺利。异样的锂电池组，为何正在特斯拉上会有如此没有俗的体现？是电效果技能高明？还是电池组技能保守？