“结冰液”呈绿色，由50%的水和50%的乙二醇混合而成。“结冰液”合作着铝管运用次要是为了维持电池组量度的平衡，预防电池组全部温渡过绝招致电池组功能降落。特斯拉的电池组热治理零碎可将电池组组之间的量度掌握正在±2℃。掌握好电池组板的量度可延伸电池组的运用寿数。
电池组板内除非电池组组外，至多都是“结冰液”管路。每组电池组都需求通入定然量的“结冰液”。固然“结冰液”并没有泵驱动自动活动，但整个电池组板一切管路都是相通的，“结冰液”可热胀冷缩停止定然范畴活动。
电池组板地方有一条2/0主线，每组电池组组都经过该主线并联输入直流电，因而2/0主线特别主要。特斯拉采纳美国Champlain的特地为自动车消费的锚缆，其最高可接受600V电压，况且可正在-70°-150°之间任务。2/0主线掩护的相等没有错，没有只有护板掩护，并且再有防火资料包袱。这小半可猜想其任务时有能够发生低温。
每一组电池组组都由一条2/0主线并联兴起，主线坐落电池组板地方，况且有护板遮盖着，较为隐秘。2/0主线聚集直流电后将联接到输入端的接触器。接触器采纳泰科电子特地为特斯拉消费的元件。
18650锂电池组即一般笔记簿计算机的锂电池组，泛滥18650锂电池组组成单体电池组包，再由电池组包组成电池组组，并由16组电池组组形成电池组板。看似容易，但实践需求处理很多联接和散热的成绩。
电池组组全体由通明塑料壳包袱住，广州IT外包网www.pc626.com两侧有非金属散热护板突围。电池组薄厚比脚板稍稍厚些，归于扁长型电池组组，从而招致车辆圆心可大大升高。总体电池组组掩护的相等没有错。
电池组组内每一节电池组都有安全丝链接着，以防单节电池组过热危及全体电池组过热，况且每节电池组安全丝铆接无比精巧。电池组组地方有线联接到电池组掌握模块，该署线用于检测电池组组的电压，从而保障电池组组畸形任务。
丈量了整个电池组板的电压为313.8V，单体电池组组电压为196.3V。明显这块电池组并没有到达额外的输入电压，能够电池组电量并没有紧缺所招致。